O Governo Federal fez a proposta e o Estado aceitou, agora o Paraná está sendo cobrado para cumprir o acordo firmado em 2002 e assumir 945 km de rodovias que hoje estão sobre responsabilidade da União, em troca naquele ano o estado recebeu uma compensação financeira.
A mudança pode ser considerada um verdadeiro presente de grego por conta dos valores, para fazer a manutenção desses trechos o estado gastaria R$ 200 milhões anualmente, enquanto a quantia recebida há 13 anos, corrigida pela inflação alcança o valor de R$ 265 milhões, o que cobriria apenas o primeiro ano de trabalho.
O prazo para a alteração é o final deste ano, fato que preocupa entidades de classe, na região Oeste dois trechos estão na lista, a BR 467 que liga Cascavel à Toledo e a BR 163, entre Marechal Rondon e Guaíra.
Obras em andamento teriam que ser interrompidas, outro efeito colateral seria a sobrecarga da Polícia Rodoviária Estadual que já conta com um pequeno efetivo para atender a demanda.
Jornal Catve 2ª edição
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