Marlon Bastos e Rafael Decker entram para a história ao vencerem a Cascavel de Ouro

A previsão de tempo se confirmou. A Cascavel de Ouro foi debaixo de muita chuva, praticamente do início ao fim, sem parar. As expectativas de uma grande corrida também se concretizaram. O carro de Lorenzo Massaro e Luis Carlos Ribeiro largou na frente, depois da saída do safety-car, proporcionando uma largada em movimento. Murilo Fiori, que substituiu Caio Castro, por uma lesão no cotovelo após acidente no treino, e Rodrigo Vieira saíram em segundo e logo assumiram a primeira posição. Com tanta água na pista, as rodadas aconteceram de monte, mas a primeira de Rodrigo Sartori e Matheus de Borba. Com cinco minutos de corrida uma pancada mais forte na reta de chegada, que envolveu quatro carros: César Martins, Eduardo Pavelski, Natan Speraficco e Cacá Schlipaki. Poderia ter sido pior, mas tantos outros carros conseguiram desviar. Apesar das batidas fortes, foi só um susto mesmo e todos os pilotos saíram sem lesões. Eduardo Pavelski, Natan Speraficco e Cacá Schlipaki não tiveram condições de retornar.

A pista molhada provocou muitas intervenções do safety-car, consequência de muitos acidentes. Bernardo Barlera/Adriano Botelho passaram reto na curva 0, mas foi uma passeada pela grama sem grandes prejuízos. Olha essa boa disputa de Cido Morais/César Ramos e Thiago Klein/Odair Santos no mergulho do bacião. O carro 74 levou a melhor e ultrapassou por dentro.

Pierre Simão/Chris Pampuch e Rodrigo Sartori e Matheus de Borba disputaram posição e quando teve um toque o final todo mundo sabia. Carro no barranco e parando na mureta de proteção. Com um grid lotado, o desafio da pista molhada foi gigante. São Pedro não aliviou e muitos pilotos não conseguiram segurar o carro apenas na pista. Nilton Rossoni foi além e testou o coração de quem estava acompanhando a prova com essa panca no fim do bacião. Todos ficaram aliviados quando ele saiu do carro acenando, tranquilizando a galera.

Entre acidentes e entradas do carro de segurança, as equipes foram aproveitando para fazer todas as paradas obrigatórias, sendo quatro no total, sem janelas pré-definidas. Uma das duplas favoritas, Lorenzo Massaro e Luis Carlos Ribeiro se envolveram em uma disputa na saída do "S" e o carro 64 foi parar na barreira de proteção dos pneus, dando praticamente adeus às chances de levar a Cascavel de Ouro. E para mostrar que São Pedro não estava de brincadeira, presta atenção nessa imagem, com direito a descarga atmosférica sendo registrada pela equipe de transmissão da Master TV. Nessa outro o relâmpago ajudou até a identificar o carro dos irmãos Marcelo Perillo/Vitor Perillo depois de escorregar pela grama e parar no guard-rail.

Para acabar de vez com as chances de Lorenzo e Ribeiro, Hugo Giacomin/Anailson Rui foi deslizando pela área de escapa da curva 0, foi para a grama, andou mais um pouco na grama ensaboada e quando o numeral 177 tentou retornar, atingiu o Ford Fiesta da equipe Masso Sports-Ferrari Motorsport. acabaram envolvidos em uma colisão e precisaram abandonar a prova. Fim da linha definitivamente.

Depois disso o safety ficou na pista por 10 minutos conta da chuva um pouco mais forte. Deixou o traçado restando 45 minutos de prova. Mas logo voltou, porque o carro da dupla Ademar D'Agostini/Kadu Silva bateu forte no muro na antiga reta de chegada. Nos minutos finais da prova o carro de Alê Xavier/Beto Monteiro apareceu em primeiro, depois de todas as paradas feitas, e deu pinta de que ganharia a corrida. Só que quando Alê Xavier pilotava, o Ford Ka perdeu desempenho, por uma possível pane elétrica. Foi aí que surgiu de maneira supreendente na ponta o carro da dupla Rafael Decker/Marlon Bastos , restando 14 minutos. E volta após volta, Marlon Bastos foi guiando com muita responsabilidade. Nas últimas duas voltas, o parceiro dele, Rafael Decker foi às lágrimas nos boxes da equipe Caús Motorsport. Na pista nada mais poderia tirar a vitória inédita deles. Vitória épica de Marlon Bastos e Rafael Decker. Festa sem precedentes no Autódromo Zilmar Beux. Marlon Bastos e Rafael Decker entram para a história ao vencerem a prova mais tradicional do automobilismo brasileiro.

O Ford Fiesta de número 222 da Caús Motorsport, largou de 31º e foi o carro "escolhido" pela prova para vencer a Cascavel de Ouro. Thiago Klein e Odair dos Santos terminaram a prova em segundo. Juninho Berlanda/Gustavo Magnabosco foram terceiro, Alexandre Frankenberger/Leandro Guerra o quarto e Rafael Barranco/Ariel Barranco completaram o pódio em quinto. A 40ª edição da Cascavel de Ouro já tem data marcada. Será em 14 de novembro de 2026, dia do aniversário de 75 anos de Cascavel.

Deivid Souza / Hora do Esporte