A 39ª Cascavel de Ouro será realizada no dia 1º de novembro no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel, Paraná, abrindo as comemorações pelo 74º aniversário da cidade. Com duração de três horas, a corrida reunirá mais de 50 carros e distribuirá R$ 100 mil em premiação aos cinco primeiros colocados.
A prova tem o grid atual formado por 56 carros da categoria Gold Turismo. Fabiano Cardoso, que em 2019 foi vice-campeão da Cascavel de Ouro formando dupla com Beto Monteiro, a vitória foi de Gabriel Corrêa e Daniel Kaefer, falou sobre o que significa o evento para o automobilismo do país.
Fabiano Cardoso esteve em Cascavel no último fim de semana acompanhando o piloto Silas Passos, da Mercedes AMG. No bate-papo com a nossa equipe ele contou que já teve outros bons resultados na Cascavel de Ouro. Em 2018 foi quarto lugar com o Caíto Carvalho de dupla.
Só que não será dessa vez que ele vai poder brigar pela cobra dourada. É que a Cascavel de Ouro não será a única corrida que promete fortes emoções no fim de semana. Serão dias intensos de treinos e corridas, oferecendo ao público quatro competições distintas. Entre elas, a Copa HB20. E Fabiano Cardoso é um dos responsáveis pela organização do campeonato, Ele aproveitou para falar das expectativas para a Copa HB20.
O Silas, que correu no Campeonato Paulista, categoria Mercedes GT4. Foi a terceira passagem dele por Cascavel. Mas, já fica para o próximo fim de semana. Ele vai andar na Copa HB20 e na Cascavel de Ouro fará dupla com Uli Dias.
Cascavel de Ouro, Cascavel de Prata, Copa HB20 e Gold Classic fazem parte da programação do fim de semana.
Ás 9h50 Corrida 1 da Gold (25 minutos), 12h largada para a Cascavel de Prata (duas horas de prova), às 14h40 largada para a Corrida 2 da Gold (25 minutos), 16h20 tem a prova da Copa HB20 (duas horas de duração) e a bandeira verde para a Cascavel de Ouro será às 20h10 (corrida de três horas). Vai ser de tirar o fôlego e é aquela velha história, quem está dentro não quer nem abrir a porta e quem está fora, fica louco de vontade de estar na pista. Inclusive os mais rodados.
Deivid Souza / Hora do Esporte
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