Ricardo Maurício vive sábado histórico em Cuiabá e vence primeira corrida da Stock Car

Definitivamente, Ricardo Maurício é um piloto fadado a feitos e fatos históricos no automobilismo brasileiro. Tricampeão da Stock Car Pro Series, o paulista da Valda Cavaleiro Sports já havia registrado uma conquista singular na tarde de sábado (15), quando foi o primeiro piloto da principal categoria do esporte a motor nacional a triunfar em Cuiabá, na corrida sprint.

Horas depois, Ricardinho foi além, acertou na estratégia durante a janela de pit-stops em meio aos acionamentos do safety-car e tornou-se o vencedor da primeira corrida noturna da história da Stock Car no Autódromo Internacional de Mato Grosso, diante de casa cheia nas arquibancadas.

O atual formato de etapas compostas por corridas sprint (30 minutos mais uma volta) e principal (50 minutos mais uma volta) foi instituído no início de 2024. Ricardinho foi o único desde então a vencer as duas corridas de uma rodada. Em 2021, no Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna, Maurício alcançou feito semelhante: o piloto largou da pole position e venceu as duas provas da rodada. Na época, as corridas chamadas 1 e 2 tinham a mesma duração: 30 minutos mais uma volta.

Antes da noite triunfal de Ricardo Maurício, a volta de apresentação da primeira corrida noturna da Stock Car representou uma grande homenagem para dois dos personagens que trabalharam para a construção do Autódromo Internacional do Mato Grosso ao lado do Governador do Estado, Mauro Mendes. Gestor do complexo, o piloto Reck Júnior guiou o carro-madrinha Chevrolet Equinox ao lado de Giovanni Guerra, presidente da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo). Integrante do grid da Stock Car entre 2004 e 2006,

Reck Jr. conduziu a obra do autódromo, que teve projeto do principal especialista brasileiro neste tipo de empreendimento, Luís Ernesto Morales, e supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo.

A bandeirada que representou o encerramento da histórica primeira corrida noturna da Stock Car em Cuiabá foi dada pelo Governador Mauro Mendes para consagrar Ricardo Maurício como o grande nome do fim de semana.

COMO FOI A CORRIDA

Experiência e juventude largaram lado a lado para uma primeira fila inédita formada pelo pole position Felipe Massa e pelo mais jovem do grid, Arthur Gama, partindo em segundo lugar diante de casa cheia nas arquibancadas no mais novo palco do esporte a motor brasileiro, o iluminado Autódromo Internacional de Mato Grosso.

Massa sustentou a liderança e teve Gama próximo nas primeiras voltas. Contudo, o gaúcho foi ultrapassado por Rafael Suzuki e, depois, por Felipe Fraga, que com forte ritmo alcançou o segundo lugar. Pouco depois, o líder do campeonato virou líder de prova depois de superar o piloto da TMG Racing.

Mas a corrida mudou de rumo depois das intervenções do safety-car. Tal cenário, sobretudo durante a janela de pit-stops obrigatórios, misturou as estratégias e alçou à liderança justamente o vencedor da corrida sprint de horas atrás. Com tática que se mostrou certeira, o tricampeão Ricardo Maurício viu sua tática de parar logo no início da abertura da janela, levar a sorte com a entrada do safety-car pouco depois e, desta forma, conseguiu repetir o triunfo da tarde e surpreendeu para triunfar de tarde e de noite em Cuiabá, vivendo um sábado histórico em sua carreira.

O pódio colocou ainda dois pilotos de perfis bastante distintos. De um lado, Ricardinho teve o "rookie" Rafael Reis, no seu primeiro top-3 na Stock Car. O paulista da CAR Racing Sterling cruzou a linha de chegada logo à frente do pentacampeão Cacá Bueno, que voltou a escalar o pódio na categoria que o consagrou como um dos maiores nomes do automobilismo brasileiro. Ambos adotaram a mesma estratégia certeira de Maurício para no desenrolar da noite cuiabana.

Enzo Elias (Scuderia Bandeiras) foi o quarto colocado, finalizando logo à frente de Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel). Bruno Baptista (RCM Motorsport) concluiu a disputa na sexta posição, seguido por Denis Navarro (Full Time Cavaleiro). De principal candidato à vitória, Fraga finalizou em oitavo, seguido por Suzuki e Arthur Gama, completando a relação dos dez primeiros. O pole Felipe Massa foi o 11º colocado, enquanto Gabriel Casagrande concluiu em 12º.

Imagem Marcelo Machado de Melo/Stock Car

O 'REI DE CUIABA'

Aquele que é um dos nomes mais vitoriosos da história da Stock Car se mostrou emocionado com o que havia acabado de alcançar. "É um fim de semana maravilhoso, realmente de arrepiar, levando as duas vitórias. A gente tinha alcançado esse feito junto com a Eurofarma lá em Goiânia. Agora fizemos o mesmo em Cuiabá, fazendo a primeira corrida noturna da Stock Car. Só tenho de agradecer a toda equipe, aos patrocinadores, por tudo isso", disse.

"Estou vivendo um momento muito especial na minha carreira. O começo de temporada foi um pouco complicado, mas as coisas já começaram a se ajeitar em Campo Grande. Agora, em Cuiabá, as coisas deram muito certo na primeira corrida. E agora, na segunda, com a estratégia, conseguimos encaixar mais uma vitória. Dois grandes resultados. Que possamos terminar a temporada de uma forma bacana", destacou Ricardinho.

Pouco antes de subir para o seu primeiro pódio na Stock Car, o jovem Rafael Reis comemorou. "Feliz demais! Gosto muito de correr na chuva, e a primeira vez aqui, correndo à noite, foi muito bom. Foi uma grande batalha da minha família desde quando comecei a correr, aos 16 anos. Melhor dia da minha vida", vibrou.

De volta ao pódio, o maior campeão em atividade na Stock Car ressaltou a chance de conquistar um grande resultado nesta temporada 2025. "É ótimo! Finalmente cai a chave de que estamos no pódio! Nosso carro resistiu bem. Vamos pegar uma energia mais feliz com esse pódio e encarar esse fim de temporada em uma crescente", concluiu.

FRAGA SEGUE LÍDER

A ponta do campeonato permanece nas mãos do mais jovem vencedor e campeão da Stock Car. Felipe Fraga chegou em Cuiabá como líder e permanece como tal após o desfecho da jornada em solo mato-grossense, agora com 790 pontos, abrindo diferença considerável para o companheiro de Eurofarma RC. Gaetano Di Mauro soma 722 e é o vice-líder. A mudança mais sensível vem daí para trás, com Enzo Elias (Scuderia Bandeiras) na terceira posição da tabela, com 618 tentos, empatado com o tricampeão Gabriel Casagrande.

Segundo colocado na corrida sprint em Cuiabá, Arthur Leist chegou a ocupar o terceiro lugar no campeonato com o resultado, mas com o desfecho da noite permanece no top-5, em quinto, com 605 pontos, dois a mais em relação a Guilherme Salas. Thiago Camilo, que era o terceiro antes da ida para Cuiabá, agora é o sétimo, com 592 pontos. Nelson Piquet Jr., Julio Campos e Ricardo Maurício — que somou 135 dos 137 pontos possíveis no fim de semana — complementam a relação dos dez primeiros colocados.

Restam agora duas etapas para o desfecho da temporada que marca o início da era SUV na Stock Car. O próximo encontro será no fim de semana de 29 e 30 de novembro e representará a reinauguração do Autódromo, em Brasília, Capital Federal e uma das principais praças do automobilismo no País. Será a penúltima etapa do ano e a definição dos finalistas de 2025.

Stock Car Pro Series, temporada 2025

Etapa 10, Autódromo Internacional de Mato Grosso, Cuiabá (MT)

Corrida principal, resultado final

1- Ricardo Maurício (Cavaleiro Valda/Chevrolet Tracker), 23 voltas em 53min06s310

2- Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 13s175

3- Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 16s702

4 Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), a 20s080

5- Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 28s174

6- Bruno Baptista (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 28s605

7- Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 31s117

8- Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 36s275

9- Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 44s125

10 - Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 44s837

11 - Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 46s341

12 - Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 46s855

13 - Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), a 47s708

14 - Guilherme Salas (Cavaleiro Valda/Chevrolet Tracker), a 51s914

15 - João Paulo de Oliveira (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 57s307

16 - Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker), a 1min01s474

17 - Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 1min05s365

18 - Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), a 1min13s244

19 - Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 1min18s589

20 - Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 1min19s588

21 - Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 1min22s202

22 - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), a 1min24s320

23 - Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 1min25s893

24 - Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 1min39s823

25 - Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 1min45s977

26 - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 1 volta

Não completaram

Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 7 voltas

Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), a 10 voltas

Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 12 voltas

Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), a 12 voltas

Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross)

Classificação do campeonato após dez etapas

1 Felipe Fraga, 790 pontos

2 Gaetano Di Mauro, 722

3 Enzo Elias, 618

4 Gabriel Casagrande, 618

5 Guilherme Salas, 605

6 Arthur Leist, 603

7 Thiago Camilo, 592

8 Nelson Piquet Jr., 575

9 Julio Campos, 494

10 Ricardo Maurício, 487

11 Rafael Suzuki, 475

12 João Paulo de Oliveira, 448

13 Cesar Ramos, 432

14 Felipe Baptista, 430

15 Rubens Barrichello, 430

16 Gianluca Petecof, 417

17 Daniel Serra, 411

18 Lucas Foresti, 410

19 Allam Khodair, 408

20 Felipe Massa, 401

21 Atila Abreu, 399

22 Cacá Bueno, 388

23 Arthur Gama, 338

24 Bruno Baptista, 332

25 Ricardo Zonta, 322

26 Denis Navarro, 322

27 Zezinho Muggiati, 252

28 Rafael Reis, 227

29 Helio Castroneves, 217

30 Lucas Kohl, 205

31 Vicente Orige, 160

30 Antonella Bassani. 25

Calendário da temporada 2025

11ª etapa - 30/11 - Brasília (DF)

12ª etapa - 14/12 - Interlagos (SP) - Super Final 

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