A Turismo Nacional volta neste fim de semana (23 a 25 de maio) ao circuito onde tudo começou. Foi em Cascavel (PR), no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em 28 de maio de 2017, que aquela que se consagrou como a categoria dos carros mais vendidos do Brasil realizou a primeira corrida.
Ao longo de oito anos, a competição ganhou corpo e notoriedade, se destacou nacionalmente pelo alto nível do grid, pela emoção das suas provas e pelo DNA de "automobilismo raiz", além de representar um dos degraus que pode levar o piloto ao grid da Stock Car Pro Series. Para brindar o público cascavelense, a TN retorna ao oeste do Paraná para uma histórica corrida Endurance, com três horas de duração.
Será a primeira vez que a Turismo Nacional vai realizar uma prova longa em Cascavel. O formato que introduziu corridas Endurance no calendário foi inaugurado no ano passado, com etapas realizadas em Goiânia (vitória de Augusto Freitas e Fabiano Cardoso) e em Interlagos (com triunfo de Ernani Kuhn e João Cardoso).
O traçado de 3.058 metros e oito curvas do Autódromo Internacional Zilmar Beux é o mais veloz de todo o calendário da Turismo Nacional. É em Cascavel que são registradas as maiores médias horárias, na pista que possui uma das curvas mais incríveis e lendárias do automobilismo brasileiro: o Bacião. De raio longo, com início em descida, é percorrido em alta velocidade e finalizado em subida, sem que o piloto consiga ver o próximo segmento do trecho, configurando-se numa ‘curva cega’, no jargão dos competidores.
A TN tem em Guilherme Sirtoli um dos personagens principais da sua história em Cascavel. ‘Filho da terra’, o piloto foi um dos vencedores da primeira prova da categoria, correndo na categoria B com um Ford Ka — na divisão A, o triunfo foi de Edoli Caús Júnior, a bordo de um Chevrolet Celta. Sirtoli também foi o último piloto a vencer na Turismo Nacional correndo no Oeste do Paraná, com direito a um desfecho cinematográfico ao cruzar a linha de chegada somente 0s017 à frente de Juninho Berlanda, maior vencedor e campeão da "categoria mais raiz do automobilismo brasileiro".
Sprint — Em meio a uma jornada que promete ser bastante movimentada e emocionante com a estreia da nova geração de carros SUV da Stock Car Pro Series em Cascavel, a Turismo Nacional também viverá um fim de semana intenso. Além da etapa Endurance, na qual os competidores titulares dos 36 carros que compõem o grid em 2025 vão acelerar ao lado de convidados, formando duplas ou trios, o cronograma traz ainda duas corridas sprint, na reposição das provas que estavam previstas para a abertura do campeonato, em Interlagos, no começo de maio.
As atividades da Turismo Nacional no Autódromo Zilmar Beux começam na quinta-feira, dia em que estão programados três treinos extras. A sexta-feira traz na agenda mais dois treinos livres, com duração de 30 minutos, e a sessão classificatória que definirá o pole position e o grid de largada da etapa Endurance. A primeira prova longa do calendário da TN em 2025 está marcada para a manhã de sábado, a partir de 10h, com três horas mais uma volta de duração com transmissão ao vivo pela CATVE.
Os titulares da Turismo Nacional ainda voltam à pista cascavelense às 16h10 de sábado para a classificação que vai determinar o grid da primeira corrida sprint. O cronograma da TN será concluído no domingo com duas provas em sequência, a partir de 10h15 também com transmissões ao vivo pela CATVE.
Programação em Cascavel
Quinta-feira, 22 de maio
Sexta-feira, 23 de maio
Sábado, 24 de maio de 2025
Domingo, 25 de maio de 2025
Catve.com com Assessoria
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