PR-574 e PR-575: Estado inicia pavimentação de rodovias de Nova Aurora, Tupãssi e Cafelândia

O Governo do Estado autorizou nesta quarta-feira (4) o início das obras de pavimentação das rodovias PR-574 e PR-575, no distrito de Palmitópolis, em Nova Aurora, na região Oeste. Com investimento de R$ 95,6 milhões, o governador Carlos Massa Ratinho Junior deu início à execução oficial dos trabalhos, que abrem um corredor estratégico para a mobilidade regional, o escoamento da produção agroindustrial e o desenvolvimento dos municípios.

Para Ratinho Junior, o início da obra marca um avanço importante para a região Oeste. "Estamos colocando as máquinas na pista para executar a pavimentação que vai integrar Nova Aurora, Tupãssi e Cafelândia, um corredor estratégico para a produção de peixes, aves e grãos. Esse investimento de R$ 95 milhões vai melhorar a logística regional, reduzir distâncias até as cooperativas e ampliar a competitividade de um dos polos agroindustriais que mais crescem no Paraná", afirmou.

"Além da nova ligação com Cascavel, a obra atende a uma demanda aguardada há décadas pelos municípios e pelas famílias que dependem dessa rota no dia a dia. Paralelamente, o Estado mantém parcerias com as prefeituras para melhorias em estradas rurais, garantindo mais qualidade no escoamento da produção e melhores condições de deslocamento para quem vive e trabalha no campo", acrescentou o governador.

A obra será realizada por uma empresa contratada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia vinculada à Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística (Seil). O projeto contempla a pavimentação de 21,27 quilômetros de rodovias estaduais e a implantação do Contorno de Palmitópolis, que terá 1,74 quilômetro de extensão.

De acordo com o secretário estadual da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, a intervenção atende a uma demanda aguardada há décadas pelos moradores e pelo setor produtivo que atua no chamado circuito agroindustrial do Oeste, uma das regiões de maior geração de emprego, renda e Valor Bruto da Produção (VBP) do Paraná.

"Com este investimento, avançamos em mais uma etapa de melhoria da infraestrutura regional. Nossa prioridade é garantir estradas mais seguras, modernas e capazes de atender ao desenvolvimento econômico e à mobilidade das famílias que dependem dessa rota", disse.

A pavimentação das PR-574 e PR-575 consolida uma nova conexão entre Nova Aurora, Cafelândia e Tupãssi, ampliando o acesso aos polos urbanos e logísticos de Toledo, Cascavel, Marechal Cândido Rondon e Palotina. Trata-se de um trecho estratégico para rotas que movimentam grãos, aves, suínos, leite e peixes, fortalecendo a competitividade das indústrias locais e reduzindo custos de deslocamento para trabalhadores e transportadores.

Na piscicultura, o fortalecimento logístico é ainda mais relevante, já que Nova Aurora é reconhecida como Capital Nacional da Tilápia e concentra estruturas de engorda, processamento e distribuição que dependem de vias mais seguras e eficientes.

Na avaliação do presidente da Copacol, Valter Pitol, que depende destas estradas para o escoamento da produção na região Oeste, os impactos positivos da obra para a cooperativa e milhares de produtores associados. Além deste projeto, a Copacol é parceiro do Governo do Estado na elaboração de projetos de centenas de quilômetros de estradas rurais.

"O novo asfalto reduz custos de transporte, diminui manutenção de veículos e agiliza o atendimento aos produtores integrados, além de fortalecer a diversificação produtiva do Oeste", comentou o presidente da cooperativa. "Quando você tem uma rota eficiente, a produção aumenta, surgem novos negócios e toda a região se desenvolve", concluiu Pitol.

LIGAÇÕES - A PR-574 receberá 8,1 quilômetros de pavimentação entre Palmitópolis e Cafelândia, incluindo uma nova ponte sobre o Rio Central, agora ampliada para 11,8 metros de largura e 46 metros de extensão. No mesmo trecho, o antigo bueiro triplo sobre o Rio Iguaçuzinho será substituído por uma ponte de 12,7 metros de largura por 36 metros de comprimento. O acesso ao distrito também terá uma interseção em nível do tipo rótula não-vazada, acompanhada de nova iluminação viária.

Para o prefeito de Nova Aurora, José Aparecido de Paula e Souza, a nova ligação rodoviária vai beneficiar diretamente produtores e trabalhadores do município e da região. "Esse corredor reduz deslocamentos, melhora o acesso aos polos agroindustriais e traz uma logística mais eficiente para quem produz e para quem transporta. Ao encurtar caminhos, reduzimos custos e fortalecemos toda a cadeia produtiva", disse.

Na PR-575, serão pavimentados 11,44 quilômetros entre Palmitópolis e Jotaesse, distrito de Tupãssi. Nesse segmento, a obra inclui a construção de uma ponte sobre o Rio Verde, com 11,8 metros de largura e 63 metros de extensão, além da implantação de rótulas iluminadas nos dois extremos da rodovia.

Segundo o prefeito de Tupãssi, Luiz Carlos Beletti, a pavimentação também trará benefícios diretos ao município, especialmente pelo impacto na logística regional. "Essa nova ligação viária abre oportunidades para que mais empresas se instalem na região, além de valorizar as propriedades rurais e melhora a qualidade de vida de quem vive no campo", declarou.

O Contorno de Palmitópolis ficará ao sul do distrito e terá 1,74 quilômetro, permitindo que o tráfego pesado deixe de cruzar a área central e garantindo mais segurança ao fluxo urbano. Ele fará a ligação direta entre as duas rodovias, reduzindo conflitos de tráfego, reorganizando a circulação de caminhões carregados com grãos, ração, aves e peixes e aumentando a eficiência do transporte.

As novas rodovias contarão com faixas de 3,5 metros de largura e acostamentos de dois metros de cada lado, além de receber serviços completos de drenagem, sinalização e dispositivos de segurança viária. O prazo de execução é de 540 dias.

AEN-PR