O Porto Seco de Cascavel está operando bem acima da capacidade e agora aguarda a publicação de um novo edital para a ampliação do pátio.
No local, os principais produtos exportados são fertilizantes, cimento, bebidas e componentes elétricos para a indústria automotiva.
A rotina dos caminhoneiros no Porto Seco tem sido marcada por longas esperas. Até o dia 30 de junho deste ano, mais de 4.800 veículos passaram por lá para receber a liberação, 99% deles destinados à exportação.
Muitos motoristas passam o dia aguardando para entrar ou liberar a carga. É o caso do caminhoneiro Júlio Rodrigues do Nascimento, que viaja com a esposa e o neto e enfrentou a sobrecarga de caminhões da mesma empresa em que trabalha.
O pátio atualmente tem capacidade para receber 50 caminhões por dia, mas a média de liberações tem sido de cerca de 100, o que acaba sobrecarregando a estrutura e gerando, muitas vezes, filas e longos períodos de espera.
A última tentativa de licitação para ampliar o espaço, em 2023, não teve interessados. Após a finalização da greve dos auditores fiscais, a Receita Federal trabalha na reformulação do projeto e deve lançar um novo edital ainda neste ano. A proposta prevê a ampliação da área de 30 mil para 50 mil metros quadrados, com melhorias no pátio e nos armazéns.
Confira mais detalhes no vídeo:
Reportagem de Diego Hellstrom | EPC - ESPORTE, POLÍTICA E CIDADANIA
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