O primeiro pedágio Free Flow começou a operar nesta quarta-feira (4) em Itápolis, interior de São Paulo.
A praça de pedágio de Itápolis, na Rodovia Carlos Tonani, Nemésio Cadetti e Laurentino Mascari (SP-333) passa a operar com a nova tecnologia, sem cancela, substituindo o modelo tradicional. O modelo consiste no pagamento com reconhecimento automáticos dos carros. Sendo assim os motoristas não precisam parar em praças de cobrança, já é utilizado na Rio-Santos (BR-101), que liga o litoral norte de São Paulo ao Rio de Janeiro, e, desde 2023, de forma experimental em Monte Sião (MG).
A implantação do sistema faz parte do contrato firmado pela ARTESP - Agência de Transporte do Estado de São Paulo, o Governo do Estado e a concessionária EcoNoroeste, responsável pela administração do trecho concedido. Em Itápolis, o pórtico está instalado no km 179 da rodovia. Já a praça de Jaboticabal, localizada no km 110 da mesma rodovia, tem a implantação do sistema previsto para ocorrer ainda este ano.
A ARTESP reforça que o novo sistema trará mais agilidade e fluidez no tráfego das rodovias paulistas. Até 2030, todas as praças de pedágio do trecho sob concessão da EcoNoroeste serão substituídas, de maneira gradual, por pórticos de cobrança automática.
Essas estruturas, que substituirão as tradicionais praças de pedágio, são equipadas com tecnologia avançada para a leitura e identificação dos veículos, possuindo um sistema de câmeras, antenas e sensores, que permitem que os usuários sigam viagem sem precisar parar em cabines ou reduzir a velocidade.
Como é feito o pagamento?
Quem já conta com a tag de pagamento automático terá o lançamento da cobrança na fatura do serviço, como já ocorre hoje.
Quem não conta com nenhuma tag será identificado pela placa e terá 15 dias para fazer o pagamento pela internet, por aplicativo no celular, totem de autoatendimento nas rodovias ou pelo WhatsApp, no 0800-326-3663.
A falta de pagamento no prazo resulta em multa e perda de cinco pontos na carteira de habilitação.
assessoria
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