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Na ciclovia, dois patinetes em sentidos opostos, em um o rapaz está de capacete, mas no outro a moça está sem. O item de segurança ainda não está sendo cobrado pelo trânsito, em Cascavel.
A resolução do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) sobre o uso de patinetes está em vigor desde julho do ano passado. Porém, as leis que determinam a sinalização ainda estão sendo estudadas pelo Município.
Por enquanto, como as regras não estão regulamentadas, não têm placas específicas. As normas de trânsito determinam que os patinetes que são chamados de auto propelidos tem esse nome porque além do motor de até mil wats precisam de impulso e pela lei federal não podem passar de 32km/h. Na ciclovia ou ciclofaixa a velocidade é de até 20km/h e na calçada não pode passar de 6km/h, mas até que os estudos seja finalizados por enquanto tudo isso são orientações.
A questão é que segurança no trânsito nunca é demais. Só neste ano foram três acidentes que envolveram triciclos. Na quarta-feira (14) da semana passada uma jovem de 23 anos que estava em um patinete elétrico sofreu uma contusão no crânio após ser atropelada pelo ônibus do transporte público de Cascavel, o acidente aconteceu no momento que ela saiu da ciclovia para atravessar a rua.
Quanto às bicicletas elétricas, as que não possuem acelerador e tem potência de até 350 watts, podem seguir pela ciclovia com velocidade máxima de 25 km/h, assim como os patinetes não precisam de registro ou licenciamento e a orientação é a mesma de que o condutor também deve usar capacete. Por isso vale seguir todas as dicas para usar estes meios de transporte sem correr riscos no trânsito.
Confira mais detalhes no vídeo:
JC
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