A construção das passagens para os animais que cruzam a rodovia, uma das principais preocupações ambientais que envolvem o projeto subiu de 18% para 38%. No geral as obras de melhorias ambientais ultrapassam 52% de conclusão.
Serão três corredores para passagens de animais de um lado para o outro por baixo da rodovia, com duas passa-faunas e a nova ponte do Rio Tamanduá também com um vão livre para o deslocamento da fauna.
Outros serviços que estão avançando são as chamadas, obras de arte especiais alcançando 16%, da construção. São cinco no total, quatro viadutos, com destaque para o viaduto de acesso ao Aeroporto Internacional e a ponte sobre o Rio Tamanduá.
Sete dos 8,7 quilômetros que serão duplicados, entre o trevo de acesso a Argentina e o portão do Parque Nacional do Iguaçu já tem obras em andamento. O investimento é R$ 129,66 milhões e a entrega deve acontecer em março de 2024.
O projeto prevê duplicação da rodovia com alargamento para os dois lados, ocupando toda a faixa de domínio.
Serão duas pistas em cada sentido, com 3,60 m de largura cada uma, acostamento e vias marginais, que além das pistas de rolamento terão calçadas e ciclovias.
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JC1
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