Falha em sistema de rádios da Aeronáutica atrasa voos e causa transtornos em Cascavel

O sistema de rádios do Comando da Aeronáutica enfrentou instabilidade nesta segunda-feira (18), provocando atrasos significativos nos voos da região Sul e em parte do Sudeste do país. A falha, registrada por volta das 10h30, impediu decolagens em diversos aeroportos, incluindo Cascavel, onde passageiros enfrentaram prejuízos e transtornos.

No Aeroporto Municipal de Cascavel, dois voos da Azul Linhas Aéreas — com destino a São Paulo e Curitiba — permaneceram em solo por aproximadamente uma hora, aguardando autorização para decolagem. Muitos passageiros tiveram conexões comprometidas e relataram atraso em compromissos de trabalho e consultas médicas.

A situação foi monitorada pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), órgão da Força Aérea Brasileira (FAB) responsável pela coordenação do tráfego aéreo. Em nota, a FAB informou que a queda nas frequências de comunicação atingiu a Região de Informação de Voo de Curitiba (FIR-CW) e, para garantir a segurança, todas as decolagens foram suspensas até a normalização. O problema foi solucionado por volta das 11h15, com a retomada gradual das operações.

A administração do Aeroporto Afonso Pena, em São José dos Pinhais, também confirmou instabilidade na comunicação do Cindacta II, que durou 56 minutos. O aeroporto registrou nove voos com atrasos de 30 a 60 minutos, mas nenhum cancelamento.

Apesar da normalização, a falha refletiu diretamente na malha aérea regional, incluindo Cascavel, onde passageiros acumularam perdas financeiras e compromissos adiados. Até o momento, não há levantamento oficial sobre o número total de voos afetados em todo o país.

CINDACTA é o Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo, órgão da Força Aérea Brasileira (FAB).

Ele tem duas funções principais:

Defesa aérea - monitorar o espaço aéreo brasileiro, garantindo a soberania e a segurança do país.

Controle de tráfego aéreo - organizar e autorizar pousos e decolagens, orientar rotas e comunicações entre aeronaves e torres de controle.

O Brasil tem quatro CINDACTAs, cada um responsável por uma grande região do espaço aéreo:

CINDACTA I - Brasília (Centro-Oeste e parte do Sudeste).

CINDACTA II - Curitiba (Sul do país e parte do Sudeste).

CINDACTA III - Recife (Nordeste).

CINDACTA IV - Manaus (Norte).

Ou seja, quando houve a falha hoje, foi no CINDACTA II, que cuida justamente da região Sul (onde está Cascavel).

Bruna Guzzo | Catve.com