Inaugurada em abril de 2021, a extensão da pista do Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu continua sem uso, por falta de homologação juntos as autoridades da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
Um ano e seis meses depois da inauguração, o aeroporto segue operando no mesmo cenário de antes da finalização da obra, isso porque a extensão da pista não foi homologada.
Os equipamentos instalados no Aeroporto de Foz do Iguaçu, são eficientes para garantir uma operação tranquila, mas com uma pista e aeronaves maiores, é necessário a instalação de instrumentos mais novos e precisos e isso custa caro, cerca de R$ 200 milhões.
A concessionária do aeroporto informou espera apenas, a implantação da sinalização horizontal e a instalação de equipamentos de auxílio de navegação aérea por parte da (INFRAERO), já a empresa, devolveu a responsabilidade para a concessionária, afirmando que as ações estão sendo finalizadas pelos órgãos competentes para que a utilização de forma definitiva e com apoio do departamento de controle do espaço aéreo, que já concluiu todas as análises.
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