Foto: Geraldo Bubniak/AEN
A BR-369 será duplicada em 109,2 quilômetros, entre Mamborê, na região Centro-Oeste, e Cascavel, no Oeste do Paraná. As obras fazem parte do Lote 5 das novas concessões rodoviárias do Estado, com leilão marcado para o dia 30 de outubro, na B3, a Bolsa de Valores do Brasil, em São Paulo.
O trecho passa por Juranda, Ubiratã, Corbélia e Cascavel, e está entre os principais investimentos previstos no edital da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Cascavel
Em Cascavel, o projeto prevê o maior volume de obras da duplicação. Entre os km 501 e 507, a rodovia ganhará vias marginais e ciclovias nos dois sentidos, além de novos viadutos e passarelas para pedestres até o Trevo Cataratas.
Serão três viadutos tipo Diamante, o primeiro no km 501 e o último no km 506, que substituirá a atual rotatória de acesso ao Núcleo Industrial Cataratas.
Duas passarelas estão previstas nos km 503 (próximo à Rua Luiz Mantovani) e 504 (entre as ruas da Tijuca e Serra do Mar).
Corbélia
Em Corbélia, haverá ajuste de traçado da rodovia no km 452, em um ponto de curvas sinuosas. O entroncamento com a PR-239 (km 455) receberá um viaduto tipo Trombeta.
Outros viadutos tipo Diamante serão construídos nos km 448, 462, 467 e 472, este último no distrito de Nossa Senhora da Penha, que também contará com via marginal entre os km 472 e 473.
Ubiratã
O município de Ubiratã terá um viaduto tipo Trombeta no entroncamento com a PR-239 (km 417) e outro Parclo, no km 423, que funcionará como retorno em desnível.
Também estão previstos cinco viadutos tipo Diamante (km 427, 430, 432, 437 e 442) e uma nova ponte sobre o Rio Piquiri, no limite com Corbélia.
Juranda
Em Juranda, serão implantados seis viadutos tipo Diamante, substituindo rotatórias e melhorando o fluxo de veículos.
Eles ficarão nos km 394, 399, 403, 407, 410 e 414, o último próximo ao distrito de Rio Verde.
Trecho total
A nova duplicação da BR-369 vai do km 394+200, no entroncamento com a PR-468, até o km 507, no Trevo Cataratas, em Cascavel.
É o segundo trecho contemplado pelo Lote 5 — o primeiro, entre Campo Mourão e Mamborê, tem 61 quilômetros.
Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Investimento
O Lote 5 também inclui a duplicação da BR-163 entre Marechal Cândido Rondon e Guaíra e o Contorno de Guaíra, que vai tirar o tráfego pesado da Ponte Ayrton Senna do centro da cidade.
O investimento total será de R$ 11,7 bilhões, com R$ 6,6 bilhões em obras (Capex) e R$ 5,1 bilhões em conservação e serviços (Opex).
Serão 238,5 km de duplicações, 19,9 km de marginais, 55 viadutos e pontes, cinco passarelas, 12 km de ciclovias e um contorno rodoviário de 3,7 km em Guaíra.
Redação Catve.com com assessoria
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