O Paraná deu início ao processo de implantação do primeiro pedágio eletrônico do Estado, após a EPR Iguaçu obter junto à ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) a autorização para começar as atividades do novo modelo.
A tecnologia substituirá as praças tradicionais por pórticos equipados com câmeras e sensores, permitindo que a cobrança da tarifa seja feita de forma automática, sem necessidade de parada.
Os equipamentos serão instalados em Lindoeste (BR-163), entre Pato Branco e Vitorino (PR-280) e em Ampére (PR-182) — trechos onde já estava prevista, contratualmente, a instalação de praças de pedágio.
O sistema eletrônico vai proporcionar mais fluidez e conforto aos motoristas, já que dispensa a redução de velocidade e elimina as filas nas praças. A ausência de frenagens e trocas de faixa também deve aumentar a segurança viária e reduzir o consumo de combustível e a emissão de poluentes.
O funcionamento será automático: os veículos serão identificados por meio de TAGs eletrônicas, instaladas no para-brisa, ou pela leitura da placa. Quem optar pela TAG terá o valor debitado diretamente e poderá obter descontos progressivos conforme a frequência de uso. Já os motoristas que escolherem o pagamento por placa deverão acessar os canais da concessionária para quitar a tarifa.
O modelo segue uma tendência internacional de modernização da mobilidade rodoviária, combinando agilidade, sustentabilidade e praticidade para os usuários.
Os equipamentos serão instalados em três trechos específicos:
Como funciona o pedágio eletrônico no Paraná
Redação Catve.com com assessoria
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