Trânsito

Trevo Cataratas registra oito tombamentos de caminhões em seis meses

Segundo a PRF, maioria das ocorrências está relacionada ao comportamento dos condutores


De janeiro até agora, a Polícia Rodoviária Federal registrou 24 acidentes com 23 feridos no Trevo Cataratas em Cascavel.

Oito foram tombamentos de caminhões, todos registrados pela câmera exclusiva da Catve, que monitora o local 24 horas por dia.

O último tombamento aconteceu na noite de segunda-feira (6) e interditou uma faixa da BR-369 por 24 horas.

Câmera da Catve flagra tombamento de semirreboque no Trevo Cataratas

No ano passado, foram 13 acidentes com 16 feridos.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal, ainda é preciso fazer uma análise completa sobre a situação do Trevo Cataratas, mas, atualmente, todos os acidentes que aconteceram no trecho, a princípio, foram provocados pelos próprios motoristas. Geralmente, ações e reações ineficientes, velocidade incompatível, distração e o uso do celular são as principais causas.

Somente em dois casos, a culpa foi de pedestres tentando atravessar a rodovia sem prestar atenção ao trânsito.

"A maioria dos que se acidentam usa uma velocidade incompatível. E ali, como tem as alças em curvas, a carga acaba se deslocando sobre o veículo e puxa, geralmente, o semirreboque, causando os tombamentos. Fora isso, nós temos a questão da falta de atenção do condutor à situação ali do trevo. Às vezes, ele não vê que tem outro veículo acessando, mudando de faixa. Mas o que a gente percebe nessa questão da falta de atenção? O uso do celular. Muitos aproveitam que chegaram à cidade, entrou o sinal de celular, e aproveitam para enviar mensagens e responder enquanto estão dirigindo. E ali é um local que precisa de total atenção", contou Neo Gonçalves, policial rodoviário federal.

Existem setores de transporte que acreditam que o problema está relacionado às pistas de rodagem.

A concessionária responde destacando que "os dispositivos que compõem o Trevo Cataratas, interseção estratégica para a mobilidade e o desenvolvimento da região Oeste do Paraná, foram projetados observando as normas técnicas vigentes e os critérios de segurança estabelecidos para esse tipo de dispositivo viário, com o objetivo de garantir condições adequadas de fluidez e segurança viária.

Desde o início da concessão, em maio de 2025, foram registradas cinco ocorrências de tombamento nas proximidades da alça de acesso à BR-369.

A concessionária reforça que a segurança viária é resultado de um esforço contínuo entre infraestrutura e comportamento. Por isso, reforça a importância de que os motoristas respeitem os limites de velocidade e a sinalização dos dispositivos, condutas essenciais para a preservação de vidas e para um trânsito mais seguro.

A empresa desenvolve ainda, no âmbito do Programa de Redução de Acidentes (PRA), estudos técnicos permanentes para avaliar as condições de segurança e identificar oportunidades de aperfeiçoamento da infraestrutura viária, incluindo o segmento do Trevo Cataratas. A implantação de melhorias estruturais e operacionais é baseada nos estudos técnicos e nas avaliações realizadas pela concessionária, em conformidade com as normas técnicas vigentes.

A EPR Iguaçu mantém diálogo permanente com os órgãos competentes para o monitoramento e a análise das ocorrências, compartilhando informações técnicas que subsidiem a adoção de medidas voltadas ao aprimoramento da segurança viária. A concessionária reafirma seu compromisso com a segurança viária e permanece atuando de forma integrada com os órgãos competentes para promover uma operação cada vez mais segura aos usuários das rodovias sob sua administração."

Confira mais detalhes no vídeo:


Reportagem de João Carlos del Rios | EPC - ESPORTE, POLÍTICA E CIDADANIA

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