A cobrança começou há cerca de 40 dias, mas os condutores ainda se adaptam ao pedágio eletrônico instalado nas rodovias das regiões Oeste e Sudoeste do Estado.
Nesse modelo, a taxa é cobrada pela placa do veículo ou, se houver tag, é realizada automaticamente. O proprietário tem um período de 30 dias para efetuar o pagamento. Caso isso não ocorra, há multa e cinco pontos na carteira.
A infração tem o valor de R$ 190,00. Ninguém quer pagar multa nem acumular pontos, mas as dúvidas existem.
O empresário Luiz Henrique Skrsypcsak, por exemplo, teme a cobrança em duplicidade, caso o sistema Free Flow cobre pela placa do veículo e também pelo dispositivo instalado no para-brisa.
"A nossa empresa mesmo tem alguns veículos na estrada e a gente está usando o sistema antigo ainda, que é o Via Fácil. Porém, já me questionaram e eu ainda não tive o tempo e a coragem de pesquisar, ver se realmente não está sendo feita essa cobrança por ambas as partes", disse Luiz.
O sócio dele tem outra dúvida, relacionada aos veículos de carga.
"Se vai em um pedágio normal, o eixo está levantado. Porém, ali, se está levantado ou não, vai ser cobrado o valor total do novo eixo, sendo que pode ter só seis eixos rodando ou não?", questionou Flávio José Monteiro.
Dúvidas que explicam por que cerca de 22 mil casos de inadimplência ocorreram nos mais de 660 quilômetros de rodovias do Oeste e Sudoeste, atendidas pela concessionária vencedora do lote 6 do pedágio.
Cerca de 12% do total de passagens pelo sistema eletrônico de pedágio foram registradas entre os dias 23 de fevereiro e 2 de março.
A empresa argumenta que esses indicadores estão dentro das expectativas do projeto para os primeiros dias.
Sobre as dúvidas levantadas pelos entrevistados, a concessionária afirma, por meio de nota, que "os veículos de transporte de carga têm cobrança proporcional ao número de eixos em solo e informações de Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e) que constam no sistema da Secretaria de Estado da Fazenda e Receita Estadual do Paraná. O Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais é um documento fiscal obrigatório que deve ser emitido por transportadores de carga e tem como objetivo identificar as características da carga transportada. Ele foi criado para facilitar a fiscalização do transporte de cargas em território brasileiro.
Assim que o produto é descarregado, os motoristas devem encerrar o MDF-e no sistema da Secretaria da Fazenda, garantindo que a fiscalização seja realizada de forma justa, além de possibilitar geração de novo MDF-e. O encerramento pode ser feito diretamente pelo aplicativo Nota Fiscal Fácil (NFF), disponível gratuitamente.
A concessionária informa que possíveis registros de divergência na identificação de eixos dos veículos no momento da passagem são prontamente corrigidos após conferência e validação técnica, realizada por equipe especializada. Assim como ocorre em modelos tradicionais de arrecadação (praça física), a verificação de duas etapas (tecnológica e humana) é mantida para todas as passagens, assegurando que a cobrança seja realizada de forma justa, correta e transparente.
Em caso de dúvidas ou eventual registro equivocado de passagens, os usuários podem entrar em contato com a Ouvidoria da concessionária pelo telefone 0800 277 0163.
Por fim, a EPR Iguaçu reitera seu compromisso com a transparência, o diálogo institucional, a previsibilidade regulatória e o cumprimento integral das obrigações contratuais, sempre com foco permanente na segurança viária e na preservação de vidas, sob a supervisão da agência reguladora."
A empresa também lembra que oferece oito meios de pagamento da tarifa, com novos comércios conveniados e a implantação de uma unidade móvel, um veículo exclusivo, para facilitar o acesso de quem não utiliza tag ou prefere alternativas presenciais.
O veículo é devidamente identificado e circula em municípios e pontos estratégicos ao longo do trecho concedido, especialmente em regiões com menor acesso a serviços presenciais.
Na unidade, é possível consultar pendências, realizar o pagamento da tarifa e esclarecer dúvidas com a equipe da concessionária.
Confira mais informações no vídeo:
Reportagem de Leandro Souza | EPC - ESPORTE, POLÍTICA E CIDADANIA
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