Contrato é assinado para projeto do binário das ruas Jacarezinho e São Gabriel

O crescimento da região norte de Cascavel tem gerado preocupação constante quando o assunto é infraestrutura. A mobilidade urbana está cada vez mais complicada e quem mora nos bairros da região precisa ter paciência para se deslocar até a área central, especialmente nos horários de pico. A Prefeitura de Cascavel contratou empresas para elaborar projetos que podem melhorar a trafegabilidade no futuro.

Entre as 50 obras estabelecidas pelo Plano de Mobilidade de Cascavel está o binário das ruas Jacarezinho e São Gabriel. Nesta semana, a empresa vencedora da licitação — com sede no Mato Grosso — assinou o contrato com o município para a elaboração do projeto.

Somente o projeto terá custo de R$ 960.105,11 e prazo de 12 meses para conclusão. A Rua Jacarezinho terá sentido único bairro/Avenida Brasil, enquanto a Rua São Gabriel seguirá em sentido à região norte. As duas vias terão ligação com a Avenida das Torres, que também precisará ser estendida, do Floresta ao Brasmadeira, chegando até a Rua Nhundiaquara.

No caso da Rua Jacarezinho, o maior desafio será a desapropriação de áreas. A mais complexa envolve parte da sede campestre do Clube Comercial.

Caso não seja possível desapropriar a área privada de lazer, o plano alternativo prevê a ligação da Jacarezinho pelas ruas Nhundiaquara e Maracaí, opção considerada menos ideal por poder dificultar o fluxo.

Já na Rua São Gabriel será necessário o alargamento da via, a partir da Rua Clóvis Beviláqua até um novo viaduto sobre a rodovia 467, que deverá ser rebaixada para a implantação da estrutura de concreto.

O binário das ruas Jacarezinho e São Gabriel tem custo estimado em aproximadamente R$ 50 milhões para execução.

Além disso, já foi contratada uma empresa de Cascavel para elaborar o projeto de recuperação total da Avenida Corbélia, da Rua Olindo Periolo até a marginal da BR-369. O contrato para o projeto foi licitado por R$ 347 mil, mas ainda não há valor estimado para a execução da obra, que deverá incluir uma trincheira na altura da 467.

Confira os detalhes no vídeo acima.

Reportagem Deivid Souza | CATVE