Cascavel registra oito apreensões de ciclomotores em janeiro após novas regras do Contran

A Transitar realizou várias ações educativas em 2025 relacionadas a veículos elétricos e ao uso consciente deles em Cascavel, mas desde o dia 1º de janeiro deste ano, as novas regras estão valendo.

As normas do Contran incluem registro, emplacamento obrigatório e habilitação na categoria A ou ACC, que é a Autorização para Conduzir Ciclomotores.

Já as motos elétricas, com velocidade máxima superior a 50 km/h, seguem as mesmas regras das motocicletas, inclusive com circulação permitida apenas nas vias.

"Em algumas abordagens que foram feitas, nós constatamos que sim, algumas pessoas têm essa conscientização e já adequaram seus veículos. Entretanto, percebemos também que parte do público ainda insiste em continuar transitando com o veículo sem o emplacamento. No total, em janeiro, foram recolhidos oito veículos elétricos na condição de ciclomotores", explicou Charles Ponciano, supervisor de trânsito da Transitar.

As penalidades incluem desde multa até a remoção do veículo para o pátio da Transitar.

O proprietário pode fazer a retirada mediante apresentação da nota fiscal. O processo de registro e regularização deve ser feito pelo Detran on-line e, posteriormente, de forma presencial, com a vistoria do veículo e, se necessário, a gravação do chassi.

Ciclomotores comprados após julho de 2023 já devem ser comercializados com o chassi registrado. A intenção é evitar acidentes envolvendo veículos elétricos.

Situações como a ocorrida no bairro Alta Alegre chamam a atenção: uma scooter seguia pela Rua Vitória, tentou acessar a Rua Paraguai e bateu de frente com um carro. O condutor, de 42 anos, sofreu fraturas e escoriações.

Já no bairro Brasmadeira, uma mulher de 55 anos ficou gravemente ferida após um acidente entre um carro e a bicicleta elétrica em que ela estava.

Vale lembrar que bicicletas, patinetes e skates continuam sem a obrigatoriedade de registro, carteira de habilitação ou emplacamento. No entanto, os equipamentos de segurança são obrigatórios.

"Esses veículos não precisam de emplacamento, basta o condutor estar com o capacete para a própria segurança e podem transitar em ciclovias e ciclofaixas. Esses são os veículos autopropelidos, que não exigem habilitação nem registro", disse o supervisor.

Confira mais detalhes no vídeo:

Reportagem de Patrícia Cabral | EPC - ESPORTE, POLÍTICA E CIDADANIA