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Placas de sinalização indicam a realização de serviços de manutenção na pista. No trecho, a equipe da concessionária que passou a administrar a rodovia realiza a roçada do mato no canteiro central. Em alguns pontos, os blocos do asfalto estão sendo retirados.
Nesses locais, a pista já apresentava rachaduras e o pavimento será recuperado. Para que o trabalho seja realizado, foi necessário bloquear uma das faixas, que está devidamente sinalizada com cones.
A EPR Iguaçu, responsável pelo trecho, recomenda que os motoristas redobrem a atenção e respeitem o limite de velocidade ao passar por locais em obras, que é de 40 km/h.
De acordo com a concessionária, na região Oeste já foi realizado o mapeamento dos pontos emergenciais, e reparos e melhorias estão em andamento tanto na BR-163 quanto na BR-277.
Com o serviço de atendimento ao usuário, os motoristas têm apoio de ambulâncias e guincho. Além disso, há pontos de apoio com banheiros, fraldários e locais para descanso e hidratação. Os serviços de socorro médico e mecânico podem ser acionados pelo número de emergência 0800 277 0163.
Viaturas de inspeção também circulam pela rodovia para, se necessário, fazer a retirada de pneus, objetos na pista e até animais mortos que possam representar riscos aos motoristas.
Recentemente, a equipe de reportagem da Catve mostrou as inúmeras falhas da duplicação da BR-163, entre Cascavel e Marmelândia, que, além de incompleta, já apresentava sérios problemas, como rachaduras, ondulações e até asfalto desmanchando. Todo o desgaste estrutural causava situações de risco à segurança dos motoristas.
Com a nova concessão do pedágio, a rodovia passou a ser administrada pela EPR Iguaçu, que agora é responsável pela finalização das obras.
Confira os detalhes no vídeo:
Reportagem de Déborah Evangelista | JC
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