Iniciada a pavimentação de um dos acessos a Ponte da Integração, a segunda ponte de ligação entre Brasil e Paraguai.
Os trabalhos começaram no fim de semana. Mas ainda não há previsão para a inauguração. Na nova rodovia de acesso à Ponte da Integração Brasil-Paraguai estão sendo construídos viadutos da Avenida General Meira, da via de acesso à Ponte Tancredo Neves e da Rodovia das Cataratas (BR-469).
No local ainda serão construídas as novas aduanas Brasil-Argentina e Brasil-Paraguai. A pavimentação é no ramo de acesso ao Marco das Três Fronteiras, um dos principais pontos turísticos de Foz. A rodovia de acesso está com 22,66% de execução.
A Ponte da Integração Brasil-Paraguai é do tipo estaiada, tem 760 metros de comprimento e vão-livre de 470 metros. Conta com duas pistas de 3,6 metros de largura cada, acostamento de 3 metros e calçada de 1,7 metro nas laterais. No lado brasileiro, o mastro principal tem 190 metros, equivalente a um prédio de 63 andares.
As obras começaram em agosto de 2019. Foram utilizados no projeto aproximadamente 37 mil metros cúbicos de concreto e 3,5 mil toneladas de aço. O consórcio informa que a execução passou de 99,28% para 99,64%, com desembolso acumulado de R$ 235,2 milhões desde o início da construção, em agosto de 2019.
A data de inauguração ainda não está definida, somente deverá acontecer com a finalização nas duas cabeceiras. A liberação ao tráfego será gradual, com a primeira etapa devendo contemplar apenas a passagem de caminhões vazios (em lastre).
Redação Catve.com
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