Apontado recentemente, pela pesquisa da Urban Systems, como um dos 10 aeroportos brasileiros com maior potencial de desenvolvimento econômico, o Aeroporto de Cascavel Coronel Adalberto Mendes da Silva, caminha rumo à modernização.
Com investimentos de R$ 1 milhão, em 2013, foi implantada nova sinalização horizontal, sistema de balizamento, e instalado o Papi (Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão), equipamento que aguarda a homologação do 2º Cindacta (Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo). O Rnav, um sistema de aproximação, procedimento de definição de pontos geográficos por GPS, já está pronto desde 2012 e está tramitando no 2º Cindacta, em Curitiba, aguardando homologação. Posteriormente, também está prevista a aquisição de ILS (Sistema de Pousos por Instrumento).
O espaço que também já recebeu obras de ampliação da pista, melhorias no terminal de passageiros, implantação de uma segunda taxiway, se prepara para receber novo terminal de passageiros e ampliação em toda sua estrutura.
O aeroporto, segundo o diretor de Engenharia e Transporte da Cettrans, Adão Kaliskievicz, foi construído em área declarada de utilidade pública em 1961. Em 2009, a Prefeitura de Cascavel contratou uma empresa de consultoria para definir planejamentos ao aeroporto. Melhorias prioritárias foram então realizadas na pista e agora está em andamento a construção de novo terminal de passageiros.
O novo terminal, que está em execução em área em frente ao terminal atual, terá 2.501 metros quadrados, o que corresponde a aproximadamente três vezes o tamanho do já existente, com capacidade para 450 mil passageiros/ano.
O espaço contará com salas especiais, mirante, banheiros nos terminais de embarque, desembarque e no saguão, mais balcões de vendas de passagens, ampliação dos espaços comerciais, maior número de check-ins, COE (Central de Operações Especiais), COA (Central de Operações Aeronáuticas).
Outros investimentos estão inclusos em projeto inicial elaborado para ampliação de toda a estrutura aeroportuária. O pré-projeto para ampliação foi incluso no Plano Regional de Aviação do Programa de Investimento em Logística, da SAC (Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República), que em sua 1ª fase de execução terá investimento de R$ 55 milhões.
As obras incluirão o aumento da pista de 1.780 para 2.430 metros, além de nova taxiway com as mesmas metragens da pista, pátio para seis aeronaves de projeto (Boing 737-800), nova seção contra incêndio, implantação de sistema de balizamento e iluminação noturna, nova sinalização vertical e horizontal, estacionamento, execução de cerca patrimonial do sítio aeroportuário.
Mais voos:
Após diversas melhorias no Aeroporto de Cascavel, já foi possível aumentar horários e destinos de voos.
Hoje, duas empresas aéreas Azul Linhas Aéreas e Passaredo Transportes Aéreos - atuam no local, disponibilizando 22 voos regulares, com destino a Guarulhos, Campinas, Curitiba, Dourados.
Em julho, a Cettrans recebeu um comunicado da aliança entre a Passaredo e a TAM Linhas Aéreas, que permite que voos partindo de Cascavel façam conexões com diversas cidades do País e do mundo.
Todas as novidades e investimentos realizados no Aeroporto de Cascavel contribuíram para o aumento do número de passageiros/mês, que passam pelo local. Em 2009, a média mensal era de 4 mil passageiros, neste ano de 2014 a média mensal está em 18 mil passageiros.
Secom Cascavel
