Para definir finalistas, Stock Car volta a Brasília após onze anos

A Stock Car Pro Series e o automobilismo brasileiro serão protagonistas de um grande marco neste fim de semana (29 e 30). Depois de onze anos, a Capital Federal irá reinaugurar uma das principais praças do esporte a motor nacional. O Autódromo de Brasília voltará a funcionar de forma oficial e terá como primeira competição nesta nova fase a principal categoria do automobilismo brasileiro.

A Stock Car realizará a 11ª etapa da temporada 2025 e vai definir quem serão os pilotos que decidirão o 46º título de sua História duas semanas depois, em 13 e 14 de dezembro, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo.

A reforma do circuito brasiliense devolverá a icônica pista ao automobilismo brasileiro. O complexo foi inaugurado em 1974 pelo presidente da República à época, Emílio Garrastazu Médici, recebendo uma corrida extracampeonato do Mundial de Fórmula 1 vencida por Emerson Fittipaldi. Na Stock Car, Brasília fez parte do calendário da primeira temporada, em 1979, e recebeu 39 corridas da categoria até 2014. Naquela rodada dupla, o então estreante Felipe Fraga cravou a pole position, enquanto Átila Abreu e Thiago Camilo foram os últimos vencedores da Stock Car em Brasília.

O maior vencedor da história da Stock Car na Capital Federal é o tetracampeão Paulo Gomes, com sete triunfos. Em atividade, quem ostenta mais primeiros lugares em Brasília é o pentacampeão Cacá Bueno, que vem de pódio na etapa que representou a inauguração do Autódromo Internacional de Mato Grosso na capital, Cuiabá. Cacá é o único entre todos os pilotos do grid que já correu na versão completa do traçado de Brasília, ainda no fim dos anos 1990, quando o carioca competia no grid da chamada Stock B, hoje Stock Light. De 2002 até 2014, todas as provas da categoria no Distrito Federal foram realizadas no anel externo, com 2.919 metros de extensão.

Entre interrupções e retomadas, a primeira fase das obras de reforma do autódromo será entregue com a pista apta para receber as principais competições do automobilismo brasileiro e sul-americano a partir deste fim de semana.

O regresso de Brasília ao calendário também representará a introdução do traçado mais longo em atividade no automobilismo brasileiro. Com 5.384 metros, a pista principal reúne 16 curvas (nove à direita e sete à esquerda), percorridas em sentido horário.

A ampla reforma trouxe muito mais segurança e comodidade aos pilotos: a reta de largada/chegada tem 15 metros de largura e os demais trechos, 14 metros. Serão 90 mil os pneus devidamente montados em barreiras de proteção, além de 10 mil metros de guard-rails, 40 mil m² de caixas de brita e mais de 3.500 metros de zebra padrão FIA e FIM (Federação Internacional do Automóvel e Federação Internacional de Motociclismo, respectivamente).

Tempos de decisão

Último pole da Stock Car em Brasília, Felipe Fraga vai ao Distrito Federal na liderança do campeonato. O piloto da Eurofarma RC soma 790 pontos no total, contra 722 do seu companheiro de equipe, Gaetano Di Mauro. Um dos três pilotos da casa, Enzo Elias (Scuderia Bandeiras) aparece em terceiro, empatado em 618 pontos com o atual campeão, Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel).

Tricampeão, Casagrande recebeu um grande impulso para seguir com chances de título depois que o STJD (Superior Tribunal de Justiça Desportiva) rejeitou o recurso de Rafael Suzuki e da TMG Racing em razão da desclassificação da corrida principal na oitava etapa da temporada, disputada em 5 de outubro no Autódromo Velocitta. O paulista e a equipe baseada em Americana perderam o triunfo, que foi herdado por Casagrande. Após liminar que concedeu efeito suspensivo, piloto e equipe recuperaram momentaneamente a vitória, mas a decisão no tribunal foi de manter a punição, o que por consequência elevou Casagrande à condição de vencedor da prova.

Arthur Leist (Crown Racing) é o quinto na classificação e soma 605 pontos, dois a mais em relação a Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports). Thiago Camilo (Ipiranga Racing) tem 592 e é o sétimo, seguido por outro piloto de Brasília, Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports), com 575. Julio Campos (Crown Racing) aparece em nono na tabela, com 494, e Ricardo Maurício (Valda Cavaleiro Sports), 'Rei de Cuiabá' com duas vitórias na capital do Mato Grosso, fecha o top-10 com 487 pontos somados.

Levando em conta as etapas de Brasília e a Super Final, em Interlagos, ainda estarão em jogo 274 pontos. Na matemática do título, quando são consideradas as pontuações absolutas de cada piloto, os oito primeiros colocados seguem na briga pelo Troféu dos Campeões. Os descartes das cinco piores pontuações de cada competidor serão aplicados ao término da etapa do Distrito Federal, e todos os pilotos com margem inferior a 137 tentos em relação ao líder vão a São Paulo com possibilidades matemáticas de levantar a taça mais cobiçada do automobilismo brasileiro em 2025.

FESTA NO DF

Com a Stock Car e a categoria de acesso Stock Light, as atividades de pista que reinaugurarão o traçado estão agendadas para começar na sexta-feira com a realização de treinos livres como preparação para a etapa.

No sábado, a Stock Light e a Stock Car terão as manhãs reservadas para as sessões classificatórias que definirão os respectivos grids de largada. A primeira corrida da nova era do Autódromo de Brasília será com a Stock Light, a partir de 12h10. Na sequência, às 13h40, acontecerá a primeira das duas edições da visitação aos boxes, quando os fãs têm a oportunidade de interagir com seu piloto preferido e ver de perto as máquinas que vão acelerar no circuito brasiliense. A Stock Car fechará a programação do dia com a corrida sprint, que será disputada a partir de 15h40 e terá duração de 30 minutos mais uma hora.

O apogeu do fim de semana será no domingo. Cinco pilotos — Enzo Bedani, 17 anos; Felipe Barrichello Bartz, 20; Léo Reis, 22; Alfredinho Ibiapina, 17; Guto Rotta, 23; — vão acelerar para definir quem será o campeão da Stock Light e futuro piloto da Stock Car em 2026. Pouco depois, às 13h15, está marcada a segunda visitação aos boxes no fim de semana, antecedendo à largada da corrida principal da Stock Car, com 50 minutos mais uma volta. Ao término da disputa, serão conhecidos os pilotos que vão disputar o título da temporada 2025.

Programação em Brasília

ao vivo na CATVE e no aplicativo catve live

Sábado, 29 de novembro

15h40 - Stock Car Pro Series - Corrida sprint (30 minutos + 1 volta)

Domingo, 30 de novembro

15h30 - Stock Car Pro Series - corrida principal (50 minutos + 1 volta)

 Stock Car Pro Series em Brasília

Extensão atual da pista: 5.384 metros

Curvas: 16

Sentido: horário

Corridas realizadas pela Stock Car em Brasília: 39

Primeira corrida: 17 de junho de 1979

Primeiro pole: Affonso Giaffone Jr. (Chevrolet Opala)

Primeiro vencedor: Affonso Giaffone Jr. (Chevrolet Opala)

Última corrida: 27 de abril de 2014

Último pole: Felipe Fraga (Chevrolet Sonic)

Últimos vencedores: Átila Abreu e Thiago Camilo (ambos com Chevrolet Sonic)

Maior vencedor da Stock Car em Brasília: Paulo Gomes (7 vitórias)

Rei da pista (maior vencedor em atividade da Stock Car em Brasília): Cacá Bueno (3 vitórias)

Todos os vencedores da Stock Car em Brasília

Paulo Gomes: 7

Ingo Hoffmann: 6

Alencar Jr. e Cacá Bueno: 3

Zeca Giaffone, Antônio Jorge Neto, Ricardo Maurício, Allam Khodair e Thaigo Camilo: 2

Affonso Giaffone, Luis Alberto Pereira, Fábio Sotto Mayor, Adalberto Jardim, Ângelo Giombelli, Beto Giorgi, Chico Serra, Hoover Orsi, Valdeno Brito, Max Wilson e Átila Abreu: 1

Recordistas de poles da Stock Car em Brasília

Ingo Hoffmann: 8

Ricardo Maurício: 3

Reinaldo Campello, Marcos Gracia, Cacá Bueno, Thiago Camilo e Allam Khodair: 2

Zeca Giaffone, Luis Alberto Pereira, Raad Massouh, Alencar Jr., Fábio Sotto Mayor, Chico Serra, Adalberto Jardim, Carlos Alves, Xandy Negrão, André Bragantini Jr., Antônio Jorge Neto, Giuliano Losacco, Valdeno Brito, Sérgio Jimenez e Felipe Fraga: 1

Recordistas de pódios da Stock Car em Brasília

Ingo Hoffmann: 15

Paulo Gomes: 12

Cacá Bueno: 7

Zeca Giaffone: 6

Alencar Jr. e Thiago Camilo: 5

Luis Alberto Pereira, Adalberto Jardim, Chico Serra e Ricardo Maurício: 4

Fábio Sotto Mayor, Antônio Jorge Neto e Allam Khodair: 3

Rei da pista - maior vencedor em atividade em Brasília

Cacá Bueno

Idade: 49 anos (24/07/1976)

Vitórias em Brasília: 3 (2005, 2010 e 2013)

Largadas na Stock Car: 393

Vitórias: 37

Poles: 37

Pódios: 88

Voltas mais rápidas: 23

Pentacampeão: 2006, 2007, 2009, 2011 e 2012

Equipe atual: Scuderia Chiarelli

Carro: Chevrolet Tracker

Número: #0

Classificação do campeonato após dez etapas

1º Felipe Fraga, 790 pontos

2º Gaetano Di Mauro, 722

3º Enzo Elias, 618

4º Gabriel Casagrande, 618

5º Arthur Leist, 605

6º Guilherme Salas, 603

7º Thiago Camilo, 592

8º Nelson Piquet Jr., 575

9º Julio Campos, 494

10º Ricardo Maurício, 487

11º Rafael Suzuki, 475

12º João Paulo de Oliveira, 448

13º Cesar Ramos, 432

14º Felipe Baptista, 430

15º Rubens Barrichello, 430

16º Gianluca Petecof, 417

17º Daniel Serra, 411

18º Lucas Foresti, 410

19º Allam Khodair, 408

20º Felipe Massa, 401

21º Atila Abreu, 399

22º Cacá Bueno, 388

23º Arthur Gama, 338

24º Bruno Baptista, 332

25º Ricardo Zonta, 322

26º Denis Navarro, 322

27º Zezinho Muggiati, 252

28º Rafael Reis, 227

29º Helio Castroneves, 217

30º Lucas Kohl, 205

31º Vicente Orige, 160

32º Antonella Bassani. 25

Classificação do campeonato por equipes após dez etapas

1º Eurofarma RC, 1512 pontos

2º Crown Racing, 1099

3º Valda Cavaleiro Sports, 1090

4º A.Mattheis Vogel, 1033

5º Ipiranga Racing, 1024

6º Scuderia Bandeiras, 1017

7º TMG Racing, 876

8º CAR Racing KTF, 847

9º Blau Motorsport, 819

10º Full Time Gazoo Racing, 786

11º Full Time Cavaleiro, 752

12º Scuderia Bandeiras Sports, 727

13º RCM Motorsport, 654

14º Scuderia Chiarelli, 593

15º CAR Racing Sterling, 479

16º A.Mattheis Motorsport, 216

17º RTR Sport Team, 1

Calendário da temporada 2025

11ª etapa - 30/11 - Brasília (DF)

12ª etapa - 14/12 - Interlagos (SP) - Super Final 

Marcelo Machado de Melo/ Stock Car)

Duda Bairros/ Stock Car

Assessoria