A empresa responsável pela duplicação da Rodovia das Cataratas solicitou recuperação judicial, o documento foi protocolado no dia 14 de abril de 2025 na 1ª Vara Regional Empresarial da Comarca de Ponta Grossa.
A Dalba Engenharia e Empreendimentos Ltda., é integrante do Consórcio Dalba-Bandeirantes, e o pedido de recuperação judicial inclui outras cinco empresas: Dalba Holding de Participações Ltda.; Dalba Concreto Ltda.; Consórcio Dalba-Afirma; Consórcio Dalba-Bandeirantes; Consórcio Tamboril.
O que é recuperação judicial:
É um processo legal que permite empresas em dificuldades financeiras renegociar suas dívidas com os credores e evitar a falência. É uma alternativa à falência que busca dar à empresa tempo e meios para se reorganizar e continuar operando.
Pedido da Dalba Engenharia e Empreendimentos Ltda:
O pedido de recuperação judicial detalha a crise econômica-financeira e cita que, no período pandêmico houve escassez e elevada alteração nos custos dos principais insumos utilizados pela empresa, tais como CAP (cimento asfáltico de petróleo), cimento, xisto, aço, dentre tantos outros.
No documento ainda detalham que precisaram conceder descontos maiores, o que reduziu ao mínimo o resultado projetado em novas contratações, especialmente em licitações de obras públicas, para manter o mínimo de obras ativas e suprir a estrutura fixa. Explica que foi necessário o pagamento de taxas de juros elevados, tanto para bancos quanto para os próprios fornecedores. Fatos em soma que levaram a resultados negativos progressivos.
A empresa pede a oportunidade para negociar com os credores, um plano de recuperação, sem a pressão de eventuais execuções para que possa implementar o replanejamento financeiro.
"Fato do príncipe": prejuízo de R$ 50 milhões:
A empresa destaca que é um dos principais motivos para o colapso financeiro está o cancelamento de um edital do DER-PR.
Em janeiro de 2024 o Paraná, através do processo de licitação, promoveu o certame de 40 lotes, dos quais a Dalba Engenharia apresentou proposta vencedora em 15 lotes, totalizando as possíveis novas contratações no montante de R$ 1.539.628.115,04, aumento em mais de 50% do faturamento médio anual.
O processo licitatório foi suspenso, por seis meses, e cancelado em em 03 de julho de 2024. Com essa decisão, tiveram um prejuízo de R$ 50 milhões.
Gabi Lira | Catve.com
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