Porto Seco atende apenas 10% da capacidade prevista

O pátio vazio demonstra a realidade do Porto Seco de Cascavel. Por dia o local recebe 20 caminhões. Apenas 10% da capacidade máxima de 200 veículos. A estrutura de acordo com a administração não é usada pelos empresários cascavelenses. O Porto é preparado. A liberação é mais rápida e também mais barata. São cobras 5% sobre o valor da mercadoria. Com as empresas não veem para cá, a arrecadação com impostos e a geração de empregos, também não. A estrutura é toda preparada para o serviço. Há balança de pesagem e também local para fazer a documentação da carga. Além de um barracão de dois mil metros quadrados, construído em 2011 para armazenar produtos de importação. Além da estrutura para granel para com silos e espaço também para os caminhoneiros. O trabalho no Porto Seco funciona da seguinte maneira: as mercadorias que são importadas vão até Paranaguá de navio e de lá vem até aqui de caminhão, já no caso das exportações as empresas que são de fora da cidade trazem as mercadorias ao porto para fazer toda a liberação e assim encaminhá-las a países como Paraguai, por exemplo. Para isso, é preciso passar a carga pela Receita Federal. Há uma viatura e também um espaço onde existe apenas um fiscal trabalhando. Se o movimento por lá fosse intenso, ao menos quatro trabalhariam.

Jornal Catve 2ª edição