Já tem movimentação no Autódromo de Cascavel. Semana de Copa Truck é assim: os preparativos começam cedo. A organização quer deixar tudo pronto até quinta-feira para mais uma etapa da temporada 2025.
Leandro Totti, piloto e preparador, foi um dos primeiros a chegar com sua equipe. O paranaense de Londrina compete na categoria PRO, a principal, e também é responsável pelos caminhões de Hugo Cibien e Rodrigo Taborda, da categoria Elite.
A equipe R9 Competições também desembarcou em Cascavel nesta terça-feira e já começou a montagem da estrutura nos boxes, sob o comando do ex-piloto Renato Martins.
Se Cascavel costuma trazer boas energias para Renato, desta vez ele vai precisar mais do que nunca. Na etapa anterior, em Tarumã, dois caminhões da equipe sofreram um acidente forte — com Paulo Salustiano e Danilo Alamini. Felizmente, os dois pilotos saíram ilesos, mas a equipe teve que trabalhar dia e noite para alinhar um novo caminhão para Cascavel.
Agora, Paulo Salustiano terá um caminhão novo para correr. Curiosamente, há quatro anos o chefe de equipe anunciou que pararia de pilotar, mas de vez em quando sobra uma boleia pra ele.
A etapa de Cascavel será a quinta do campeonato. E é bom que tudo esteja em ordem, porque na sexta-feira tem treino noturno — uma preparação inédita: pela primeira vez, a Copa Truck terá uma corrida à noite.
Leandro Totti afirma estar acostumado com provas noturnas, mas admite que pilotar um caminhão à noite é bem diferente.
Diante de uma temporada marcada por disputas intensas e muitas batidas, fica o alerta: segurança redobrada para a estreia das corridas noturnas da Copa Truck.
Deivid Souza / Hora do Esporte
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