Falta de estrutura na BR 163 e imprudência torna trânsito perigoso na rodovia

Para quem tem experiência na estrada a diferença nas condições da BR 163 é grande. "Melhorou um pouco, ficou mais arrumada". Não há como negar que a rodovia nem parece mais a mesma. Os buracos desapareceram, a pista recapada trouxe mais conforto aos viajantes, e também deveria garantir maior segurança, mas não é o que está acontecendo. A melhoria na pista gerou outro problema, o aumento da confiança dos motoristas que tem acelerado sem limite. A equipe de reportagem da CATVE precisou tirar o carro da pista duas vezes para evitar um acidente. Nos dois casos os caminhoneiros faziam ultrapassagens sem se preocupar com quem vinha no sentido contrário. A pista simples é motivo de indignação para os motoristas. A BR 163 é a principal ligação para o sul do país. De janeiro a julho do ano passado foram registrados 153 acidentes, 83 feridos e 6 mortes. Nesse ano foram 109 acidentes, 58 feridos e dois óbitos no mesmo período. O que aumentou foram os tombamentos de caminhões. A obra de recuperação da rodovia ainda não está concluída. Os trabalhos que começaram em Cascavel foram até Santa Lúcia. Em alguns trechos o asfalto novo não aguentou o trânsito pesado. Assim como em qualquer viagem, quem segue pela BR 163 precisa ter mais atenção, obediências as leis de trânsito e principalmente respeito as condições que encontrar pelo caminho. "É 110 km por hora, precisa respeito, principalmente onde tem neblina, em dias chuvosos, são pontos difíceis".

Jornal da Catve 1ª Edição