Cotidiano

Encontro discute desapropriação de áreas para obra da segunda ponte

Terrenos vão servir de canteiro de obras para a construção.


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Na manhã desta terça-feira, 30, a secretária de governo da prefeitura municipal, Arialba Freire, juntamente com a procuradora do município, Claudia Canzi, recebeu o engenheiro Osmam Bove do consórcio construbase-cidade-paulitec , empresa contratada pelo DNIT, para a construção da 2º ponte internacional Brasil-Paraguai. As autoridades finalizaram as tratativas para desapropriação de imóveis pertencentes à prefeitura e que servirão de canteiro de obras para a construção. Segundo o engenheiro Osmam, o projeto está nos ajustes finais e que agora estão sendo desenvolvidos os projetos complementares sobre o início da obra. Ele ressalta que a empresa aguarda o DNIT fornecer a ordem de serviço para que os trabalhos sejam iniciados. O chefe de serviço do DNIT em Foz do Iguaçu, o engenheiro Vicente Veríssimo, explicou que a empresa contratada recebeu a ordem de início dos serviços referente a elaboração do projeto básico e executivo de engenharia, para a execução das obras em 10/10/2014. O projeto é composto de vários projetos específicos para as partes estruturais. À medida que esses projetos vão sendo concluídos, são analisados pelos técnicos de estruturas da diretoria de planejamento e pesquisa do DNIT, e uma vez que as exigências previstas nas normas técnicas são atendidas, também são aceitas pelo departamento. Atualmente já foram aceitos a concepção do projeto e o projeto das fundações. Estão em análise os projetos referentes à mesoestrutura (pilares e torres), prevendo-se breve aceitação. Também estão concluídos os projetos de desapropriação das áreas públicas e privadas necessárias para a execução da obra no lado brasileiro. De acordo com a previsão da coordenação geral de meio ambiente do dnit, o licenciamento do IBAMA , instituto brasileiro do meio ambiente e dos recursos naturais renováveis , está em fase de conclusão, com expedição da licença de instalação e documento necessário para início das obras. Porém essa decisão, além da programação do dnit, órgão executor da obra, por se tratar de uma obra que liga o Brasil a outro país, cabe a presidência da república e ao ministério dos transportes.

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