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Portos do Paraná terão nova dragagem de manutenção

O despejo do material dragado será feito na área externa da baía, distante das praias


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O governador Beto Richa assinou nesta terça-feira (6) contrato de dragagem de manutenção dos canais de acesso aos portos paranaenses. O contrato, no valor de R$ 156,9 milhões, prevê a dragagem no canal de acesso, na bacia de evolução e nos berços do cais comercial do Porto de Paranaguá e do Porto de Antonina. Com esta iniciativa, chega a R$ 939,9 milhões o volume de investimentos feitos no Porto de Paranaguá, de 2011 para cá. "É o maior pacote de investimentos das últimas décadas", afirmou o governador Beto Richa. Ele mencionou, além do atual contrato, os R$183 milhões autorizados recentemente para modernização dos berços 201 e 202, a reforma do cais (R$ 89 milhões) e os R$ 511 milhões aplicados para melhorar a infraestrutura e logística. "Foram inversões feitas nos últimos quatro anos para tornar o terminal paranaense um dos mais competitivos do País", afirmou o governador. "A melhoria da infraestrutura e da gestão do Porto de Paranaguá faz parte da política de desenvolvimento econômico do nosso governo, que abrange também incentivo para atração de novos empreendimentos e investimentos na infraestrutura", disse Richa. O volume total a ser dragado é de 7,360 milhões de metros cúbicos - o equivalente a nove estádios do Maracanã - e vai restabelecer a profundidade de projeto dos canais e berços. O prazo de execução da obra é de 12 meses e será feito pela empresa DTA Engenharia. O secretário da Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, afirmou que o investimento terá reflexo direto na competitividade do terminal portuário paranaense. "A obra é fundamental para que o porto continue recebendo grandes navios que fazem o comércio de cargas ao redor do mundo", disse o secretário. O número de navios com mais de 300 metros de comprimento que chegam aos portos paranaenses, anualmente, aumentou de 17 em 2011 para 151 em 2014.

AE Notícias

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