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Engenharia Civil e Arquitetura da FAG desenvolvem projeto no Kartódromo

Resultados serão apresentados à Direção da entidade na próxima segunda-feira (09)


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Alunos dos cursos de Engenharia Civil e Arquitetura e Urbanismo da Faculdade Assis Gurgacz (FAG) apresentam os resultados do Projeto de Extensão que propõe a reforma e ampliação do Kartódromo de Cascavel. A ideia foi proposta pela diretoria da entidade, que estará presente na apresentação. A reunião acontece na próxima segunda-feira (09), na sala EG110 (Bloco das Engenharias), às 17h. O trabalho foi desenvolvido com a supervisão de professores dos dois cursos. Os acadêmicos de Engenharia Civil, supervisionados pelos professores Octavio Viana e Henrique Felipetto, foram os responsáveis por fazer o levantamento topográfico do Kartódromo. Esse foi o primeiro passo para o projeto de reforma e ampliação do espaço. "Com o projeto de extensão os estudantes puderam constatar, na prática, que a topografia é a base para o desenvolvimento de projetos na Engenharia Civil", explica o professor Octavio. A sequência da atividade foi desenvolvida por dois alunos do curso de Arquitetura, Eduardo Benincá e Geovani Cezar Feltrin, orientados pelas professoras Renata Esser de Sousa e Fabieli Bombonato. ?Eles desenvolveram o que chamamos de Master Plan, um plano macro de uma proposta. Primeiro foi realizada uma reunião com a direção e uma visita ao Kartódromo. Após essa avaliação, foi desenvolvida uma proposta para atender às necessidades do local?, explica a professora Renata. KARTÓDROMO DE CASCAVEL O Kartódromo de Cascavel faz parte do Parque Ecológico Paulo Gorski, foi inaugurado em dezembro de 1992, com localização privilegiada na região do Lago na Avenida Rocha Pombo, oferecendo ótimas condições ao público expectador, pilotos e equipes. Conta com infraestrutura para sediar provas de nível nacional, como o campeonato brasileiro com todas as condições de segurança conforme critérios da Confederação Internacional de Automobilismo. Possui uma pista com 1200 metros e 8 metros de largura com traçado seletivo de média-alta velocidade; torre de cronometragem; parque de abastecimento e pesagem, e 42 boxes fechados c/ 12m cada.

Assessoria FAG

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