Brasília e o ex-autódromo - por Luc Monteiro

Etapa da Fórmula Indy que aconteceria no DF foi cancelada


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O Carlos Augusto Senise, dirigente do motociclismo do Distrito Federal, esteve hoje cedo no ex-autódromo de Brasília e deu uma volta pela ex-pista para nos mostrar em que pé pararam as obras de reforma que vinham sendo feitas desde fins do ano passado para a capital do país receber, em 8 de março, a etapa de abertura da Fórmula Indy - todos sabemos que o evento foi cancelado ontem, no fim da tarde. O vídeo está publicado lá no meu blog, aos que tiverem interesse em vê-lo basta acessar lucmonteiro.com.br. A única providência da Confederação Brasileira de Automobilismo a respeito foi emitir uma nota, que chegou ao meu e-mail às 13h27 de hoje. A nota é muito pobre de conteúdo, não por inaptidão de quem a redigiu, mas pela falta de argumentos da entidade diante da questão. A frase que me chamou atenção na nota: "A CBA espera que, mesmo com o cancelamento da etapa da Fórmula Indy, a reforma já iniciada no autódromo Nelson Piquet tenha continuidade". Como assim, a CBA espera? Três anos atrás o automobilismo brasileiro vivia drama parecido, com o iminente fim de Jacarepaguá, que o esporte perdeu para a especulação imobiliária. Naquela ocasião, o presidente da CBA, Cleyton Pinteiro, havia prometido aos quatro ventos que todas as medidas judiciais seriam respeitadas e observadas, mantendo o discurso de seu antecessor opositor Paulo Scaglione. Pinteiro havia declarado, ainda, que se fosse necessário acorrentar-se-ia aos portões do autódromo para impedir a demolição. Foi demolido, e até hoje ninguém o viu perto de portão nenhum. Figuras de linguagem à parte, se quando prometeu todo o empenho legal, logístico, político e desportivo possível a CBA deixou um autódromo ser destruído, que podemos esperar de um episódio como o de agora, em que a entidade "espera que a reforma tenha continuidade". Um autódromo a menos no Brasil, podem contar. Os promotores, que já tinham seus calendários de eventos prontos, desdobram-se agora para definir com maior agilidade possível as corridas que haviam agendado para o Autódromo Internacional Nelson Piquet.

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